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機會：
(1)2015年汽車將成為物聯網裝置數量成長最快的領域，年成長率高達96%，遠超過一般企業、消費領域，至2020年車聯網的裝置數量將可達35億，造就龐大的商機。
(2)從過去單純的汽車配備電子化，已經進入了車上電子產品信號聯上網路，車聯網需要高速度的處理晶片，以及感知器(sensor)等，是台灣IC設計廠的機會。
(3)車聯網崛起對半導體產業也是一大契機，包括半導體感測元件、訊號處理、通訊以及雲端服務等部分，使相關業者也積極搶食車聯網大餅。
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威脅：
(1)車聯網存在大量的安全隱患，藍牙、Wifi、無鑰匙進入系統等，都可以被駭客利用找到車的安全漏洞，獲知位置、控制汽車、甚至獲取車主的銀行賬號、個人資金狀況等隱私信息。
(2)汽車業門檻高，且面臨室外、車內的震動與溫差考驗，一當機就可能造成生命危險，然而台灣這方面的廠商大多是中小企業，光是在測試環節，可能就會花錢花到倒閉。
(3)須密切注意車聯網產業上下游的生態環境，畢竟車聯網會出現很多規格協定，台廠必須加入大廠的聯盟，不然可能會被競爭對手排除在外，失去商機。
股名
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每股淨值(元)
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ROE(%)
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ROA(%)
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現金股利(元)
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股王
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漢微科(3658)：電子束檢測晶片廠
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145.88
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17.75
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14.44
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16
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股后
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力旺(3529)：矽智財廠
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22.22
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18.98
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17.22
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4
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五虎將
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F-譜瑞(4966)：傳輸介面晶片廠
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64.62
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20.69
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16.49
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2.797
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信驊(5274)：IC設計廠
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29.91
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26.86
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22.12
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5.502
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F-昂寶(4947)：電源管理晶片廠
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55.29
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21.24
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16
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7.912
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旺矽(6223)：半導體檢測設備廠
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44.27
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12.22
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7.64
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2.100
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原相(3227)：IC設計廠
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43.38
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4.83
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4.13
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2.064
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