鴻海集團有其營運隱憂：
(1).進軍筆記型電腦ODM業務挫敗，
凸顯在研發設計能力上相對落後，
能否在
穿戴式電子產品及
物聯網應用等
有待觀察。
(2).雖然鴻海一直是蘋果最大的製造夥伴，
但品牌廠商與代工製造廠商間
擔心互相被綁架的微妙心理，
讓蘋果積極尋找第2、第3家代工製造商。
加上
蘋果iPhone6S/6S PLUS銷售成績不盡理想等等
短期的變數，
都讓鴻海集團面臨出貨比重降低，
單價下跌壓力以及毛利率壓縮等困境。
鴻海集團能否透過創新的技術或是
業務模式
來減緩訂單外流速度，
尚需追蹤。
未來佈局的方向與機會點：
一、擴大與蘋果合作：
此為當務之急，
進行順利的話將可避免訂單遭到稀釋，
還有可能獨佔蘋果新事業的商機，
已經開始的iPhone整新機業務，
可以讓蘋果擴大市場占有率，
提前幫助新興市場地區的消費者體驗蘋果產品，
並有助於鴻海對供應鏈管理、
物流服務及回收機制的建立。
爭取入股夏普的最大用意在於擴大與蘋果合作，
若順利併購取得最先進的面板技術，
鴻海將有把握爭取蘋果訂單並縮減夏普成本浪費，
雙管齊下可改造夏普，
更可鞏固蘋果零組件及整機組裝訂單。
二、展開電信服務及電子商務的業務：
以國碁名義標下4G LTE的頻帶，
透過股權合作取得
亞太電信的結盟，
再與
台灣大哥大
進行業務合作；
鴻海另與
阿里巴巴
及日本的主要電信業者軟體銀行結盟，
有機會搶攻電信設備等商機。
二、電動車、車聯網及自駕車產業：
這三大創新
被視為科技產業爭取下一波成長動能的應用，
鴻海尋求特斯拉電動車的代工機會，
並與大陸的
騰訊及和諧汽車開發電動車。
短期而言，汽車電子化的商機會先浮現，
有利
群創
搶攻儀表板等車載面板商機，
中長期而言，
電動車所需的輕量化車體(鴻準)、
馬達(鴻海)、
電池組裝(新普：結盟)、
傳輸線纜、連接器(鴻海公司老本行)及
相機鏡頭(鴻海：併購普立爾)，
都是集團各公司可著墨的商機。
四、機器人：
與日本軟體銀行合作推出的家
用機器人Pepper熱銷缺貨，
阿里巴巴有意引進大陸銷售，
帶給鴻海更大信心，
機器人事業可望進入下一階段。
先前開發的小恐龍PLEO
是由
鴻準
投資開發，
後續研發量產交由鴻海，
機器人研發設計需要各個子產業知識的統合力，
相關零組件都有商機可期。
五、工業4.0：
鴻海為全球最大的科技產品製造廠商，
對生產線動線設計、作業員管理及自動化
等應用有相當的能力，
集團內自行開發符合工業4.0的軟體、硬體
或是產線規劃等廠商可望成為業界標準，
有機會在應用上取得先機與商機。
工廠導入工業4.0，
可降低成本，
旗下公司均可受惠。
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